Yamaha R15S La nueva híbrida de la V01 y la V02

Yamaha está renovando todas sus motocicletas en el mundo en casi todos los países y continentes, ahora lanza una R15S que es un híbrido de una r15 V1 Y r15 V2, MIENTRAS ESPERAMOS EL LANZAMIENTO DE LA R15 V3.  Nos recuerda cuando Yamaha saca una versión deportiva en el  2008 y nos dieron 150cc para asía y latinoamerica, una motocicleta que levantaba miradas y confundía en las vías mientras era revolucionaria en su segmento y hacia mover a las demás marcas crear pequeñas deportivas con una configuración de chasis fantástica junto con él. Se hizo tantas historias que todavía lo hace rondas de internet. Yamaha siguió a la persecución y dejó caer una bomba con la magnífica R15 V 2.0 con algunas modificaciones tan esperadas como la tijera, el sillín, los rines y el grosor de sus llantas, una apariencia mas agresiva, y unos detalles menores de motor. La R15-S es un producto que simplemente viene con pequeños cambios estéticos a su alrededor.




2017 YAMAHA R15S V 2




2017 YAMAHA R15S V 4

Hay elementos de la versión 2.0 y la versión 1.0 al mismo tiempo. El carenado lateral paneles proviene de la de la versión 1.0 y la parte delantera sigue siendo la que V 1.0, que también se ve en la V 2.0. La pieza de cola trasera viene de nuevo en el R15-S de la V 1.0. Cola-luz ha sido objetivo de cristal claro para distinguirlo. Los esquemas de color con Yamaha son siempre diferentes y aquí es el mismo caso. Espere más colores que se añadirán en breve.




2017 YAMAHA R15S V 6



2017 YAMAHA R15S V 10



2017 YAMAHA R15S V 12

De escape también se mantiene idéntica como antes. Lo que lo hace diferente es el guardabarros ligeramente más largo en la parte trasera, junto con las llantas más gruesas y el basculante de aluminio visto en el V 2.0. El asiento es lo más importante en cuestión aquí y que está de vuelta y da una sensación de nostálgia al verlo, mientras que los paquetes mecánicos permanece actualizada de la v2 y vamos a esperar a la R15 V 3.0 para saber si se actualiza con mas caballos de fuerza.




2017 YAMAHA R15S V 17



2017 YAMAHA R15S V 16



2017 YAMAHA R15S V 14

Motor de cuatro válvulas SOHC 149cc, refrigerado por líquido, que es con inyección de combustible y hace 17 CV de potencia y 15 Nm de par. Gracias a cambio sutil en el engranaje y sprocketing, el poder se hace más en la gama media y baja y la alta gama sigue sufriendo un poco gracias a la variación observada en la V 2.0 cuando fue lanzado. Engranaje está todavía en el lado más alto y la caja de cambios sigue siendo muy suave, junto con un embrague de luz.

Todo esto hace que sea “bonita” relajante para montar con menos desgaste del acelerador y lo más importante, la misma R15 economica de 140kms por galon y su estilo agresivo de ciudad.

Yamaha R15S La nueva híbrida de la V01 y la V02

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