Bajaj Muestra la nueva Pulsar CS 400

Bajaj introdujo las motos CS400 y SS400 en la Expo Auto y están ENTRANDO FUERTE.

Una de las mejores cosas de la industria de la motocicleta india es que las cosas están realmente en movimiento y el desplazamiento de las motos modernas es cada vez más grande. Aunque la mayoría de los dos -ruedas en este mercado están en la clase de menos de 200cc, viendo nuevas máquinas, 400cc-ish audaces es verdaderamente alentador. Tanto la Pulsar CS400 y la SS400 son impulsados ​​por motores derivados de la 375cc de la KTM 390 Duke, así que estamos en por un buen paseo de la diversión. Los singles de refrigeración líquida se combinan con transmisiones de 6 velocidades. Sólo el CS400 tiene USD horquillas, pero las dos motos se cargan con suspensiones monoshock traseras. Frenos ABS es de serie enlos dos modelos al igual que los frenos de disco completo. Mientras que la pulsar CS400 es una moto de carretera más tradicional, con una amplia carrocería, el SS400 es una bestia deportiva más radical, con un diseño más afilado y una pizca de ADN R1 hasta la carenado delantero se refiere. Con la participación masiva de KTM en la nueva Bajaj line-up, incluso podríamos llegar a ver estas motos en los mercados de Colombia, Perú, Argentina, México entre otros, también. Y con ser el precio también en la parte inferior, a la lucha de clase de peso medio sin duda se convertirá en uno más interesante.

 

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Pulsar CS400 SS400 en Colombia

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