AKT TT 250 cc Adventure

AKT TT 250 Adventure

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Motor AKT TT 250 cc Adventure

Monocilíndrico de 250cc, 4T, caja de 6 velocidades de excelente desempeño; sistema de refrigeración por líquido, manteniendo la temperatura de trabajo adecuada. Cuenta con encendido electrónico para una mayor comodidad del usuario a la hora de encender su motocicleta.

Unishock central con pre carga de nitrógeno, graduable en 15 ajustes de dureza, rebote y compresión, manteniendo su centro de gravedad en el punto ideal para una conducción cómoda. – See more at: http://www.aktmotos.com/motos/turismo/ak-250-tt-adventour#sthash.yx2Ddrnr.dpuf

Especificaciones tecnicas AKT TT 250 cc Adventure

Motor NC 4T OHC
Cilindraje 249,6
Potencia 25.46 hp @9000 RPM
Capacidad del Tanque 4.2 Gal
Torque Max 23 N.m @ 7000 RPM
Compresión 11.6:1
Arranque Eléctrico
Suspensión Delantera Telescopica invertida
Suspensión Trasera Unishock
Freno Delantero Disco lobulado
Freno Trasero Disco lobulado
Largo x Ancho x Alto (mm) 2080×825×1230
Encendido DC-CDI
Distancia entre ejes (mm) 1420
Distancia del motor al piso (mm) 210
Llanta delantera 100/90-18
Llanta trasera 130/90-15
Peso Seco 150
Caja de velocidades 6 cambios manual
Colores disponibles negro, blanco, café
Garantía 15 meses ó 20.000 km
Revisiones gratuitas 5

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AKT TT 250 cc Adventure

89 comentarios

  • Federico Perez
    Reply

    Buen dia… les cuento que compre una akt tt adventour 250, la que tiene exploradoras, cargador de celular, etc, inicialmente le encontre el liquido refrigerante bajo, la lleve, y gratuitamente lo llenaron, luego le encontre una fuga de aceite, igual en la revision de los 5500 km (gratuita) la arreglaron, debo decir que no tengo mada que envidiarle a cualquier otro dueño de moto de mediano y bajo cilindraje, cabe entre los carros sin problemas, tiene una aceleracion magnifica, es extremadamente comoda, tiene un sonido espectacular, y el parrillero va muy amplio tambien, escasamente hay contacto, es una maquina maravillosa, tiene mucho porte, debo decir que es un poco pesada para mi que venia de bajo cilindraje, sin embargo es algo a lo que se acostumbra facilmente…
    Un saludo
    Y lo siento por los otros dueños que les han salido tan “malas” estas super maquinas.

    • miguel ferney martinez
      Reply

      hola amigo .igual también tengo la misma full equipo hace mes y medio modelo 2017,ya le e echo 3.600 kilómetros ,y se a portado muy bien ,tanto q no baja liquido refrigerante ni tiene fugaz , lo único es q es un poco inestable en rpm mínima, oxila y tuve que dejarla acelerada en mínima entre 1800 y2000 rpm,,,,,,,de resto muy buena y una estética genial , y es muy versátil,,, saludados y bendiciones ,,,,,,al parecer an mejorado los detalles q molestaron en algunas ,,,,,,,

  • WILSON CASTAÑEDA
    Reply

    TENGO UNA ADVENTURE MODELO 2016, YA TIENE 12.500 KILOMETROS Y HASTA EL DIA DE HOY SE HA COMPORTADO MUY BIEN, TANTO EN LA CIUDAD COMO EN CARRETERA.
    APARTE DE ESO DESTACO QUE TIENE UN DISEÑO EXCELENTE, Y SU FUERZA DE ARRANQUE ES SUPER……ES UNA MOTOCICLETA MUY BUENA, NO SE DEJEN LLEVAR POR LOS MALOS COMETARIOS QUE HACEN POR LAS REDES, LA MEJOR FORMA DE EXPRESAR ALGO DE ESTA MOTO ES COMPRANDO UNA Y PROBANDOLA……YO LO HICE ASI Y ESTOY FELIZ CON MI ADVENTURE…..GRACIAS.

  • Luis Espinal
    Reply

    Pues la moto puede ser buena para el que tiene la suerte de que no le falle, pero lo que realmente la hace mala es un servicio técnico ineficiente que no revise hasta el último tornillo para no tener que obligar a un ser humano a que tire todo un día en revisión y cambio de aceite…eso la hace realmente indeseable y eso es precisamente lo que me ha pasado 3 veces hasta hoy 23 de agosto de 2016….que lástima y con sólo 4670km. Realmente ahí es donde uno piensa en “porque me tocó a mi!”…no es justo que en tu ciudad no haya un buen servicio postventa de la marca y debamos traerla a armenia o tuluá para que te digan que viajes en bus porque la moto no sale en las 10 horas de revisión y luego tener que volver a notar fallas nuevamente.

  • jaime
    Reply

    Es la peor moto que puede existir en el mercado, nunca la recomendaría para que alguien compre esta motocicleta, su encendido no es bueno, su batería es un asco y la irresponsabilidad de akt al responderle a los clientes. Y sino es así, porque existen tantas demandas ante SIC, por algo será es una falta de respecto para con los consumidores

  • juan
    Reply

    tengo una 2016 la compre con 1900KM al proncipio era inestable la marcha minima, hoy tiene 6000 km y perfecta 0 fugas nunca se ha bajado el refrigerante, no pierde aceite, esta perfecta, muy contento con la moto,

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